L’APWD a demandé qu’un plan exhaustif d’indemnisation de la communauté soit élaboré et livré par le partenaire du secteur privé sous la supervision stricte de l’APWD. Ce plan intègrera des initiatives qui auront un effet positif sur les communautés à Windsor et Détroit.

Pourquoi des indemnités aux communautés

L’Accord sur le Passage signé en 2012 par le gouvernement du Canada et l’état du Michigan comprenait les éléments suivants :

Les plan proposé d’indemnisation de la communauté, tels que décrit dans la DDP, couvrant le Canada et le Michigan, qui comprend, en lien avec la construction et l’exploitation du Passage international : (A) la manière selon laquelle les intervenants et la communauté demeureront impliqués; (B) la participation de la communauté hôtesse en ce qui a trait à l’indemnisation des communautés et l’implication des intervenants doivent être prises en compte; (C) la manière selon laquelle les soumissionnaires prévoient travailler avec des instituts d’enseignement supérieur, des syndicats et autres groupes locaux; et (D) comment seront encouragés la formation professionnelle et la création d’emplois locaux.

Intégration des suggestions sur l’indemnisation des communautés

Grâce à des consultations menées par l’APWD et le Michigan, des résidents, des propriétaires de commerces et des leaders communautaires des deux côtés de la frontière ont identifié les principales priorités auxquelles doit répondre le projet du Pont International Gordie-Howe à un niveau régional.

En date du mois de mars 217, nous avons reçu plus de 200 suggestions d’indemnisation pour la communauté de représentants de Détroit et de Windsor. Toutes ces suggestions ont été transmises aux trois équipes de promoteurs préparant des soumissions à la demande de propositions. Plusieurs de ces demandes se rapportent à cinq thèmes :

  • Partenariats communautaires
    De quelle façon le partenaire du secteur privé et l’APWD peuvent s’associer à des services et à des agences locales dans le but d’offrir des services de meilleure qualité aux résidents et aux commerces de la région ou de faire la promotion de la région.

  • Atténuation des aspects liés à la construction et à l’opération pour les résidents et commerces à proximité
    Des moyen de minimiser les impacts du trafic, des détours liés à la construction, et à Détroit, maintenir l’accès des résidents au nord de la I75 et éviter d’isoler la communauté.

  • Sécurité de la communauté et connexions
    Assurer que les résidents puissent aller et venir dans la communauté en toute sécurité, à pieds ou en voiture, et qu’ils aient accès aux églises, aux écoles et aux centres de santé. C’est également le reflet des suggestions d’accès des cyclistes et des piétons au pont et aux zones environnantes.

  • Avantages économiques
    Intégration d’opportunités d’emploi, de travail et d’activités de développement économique, y compris le tourisme.

  • Apparence et aménagement
    Assurer que le projet et les zones environnantes sont attrayants.

On s’attend à ce que les plans d’indemnisation des communautés élaborés par les trois équipes de promoteurs seront en lien avec certains de ces thèmes. Les plans d'indemnisation des communautés seront soumis à l’APWD dans le cadre de la soumission des DDP. Une fois le partenaire en secteur privé choisi à la suite de l’évaluation de la DDP, ce dernier livrera le plan supervisé par l’APWD. On s’attend à ce que ce plan soit mis en œuvre au cours des phases de construction et d’opération du projet de Pont International Gordie-Howe.