Le projet de Pont International Gordie-Howe Remporte Le Prix Oracle Du Projet De L’Année


l'Autorité du pont Windsor-Détroit (APWD)

Communiqués de Presse

LE PROJET DE PONT INTERNATIONAL GORDIE-HOWE REMPORTE LE PRIX ORACLE DU PROJET DE L’ANNÉE

WINDSOR (ONTARIO) –  Aujourd’hui, le projet de Pont international Gordie-Howe a été récompensé par CG/LA Infrastructure avec le prestigieux Prix Oracle du projet d’infrastructure de l’année 2019 dans la catégorie Projet d’ingénierie. Des représentants de l’Administration du pont Windsor-Détroit (APWD) étaient présents à Montréal (Québec) lors du 12e Forum mondial sur le leadership en infrastructure pour accepter le prix.

Le Prix Oracle du projet de l’année de CG/LA reconnait et honore les projets, ainsi que les leaders derrière ces projets, qui sont des modèles pour les projets futurs. Les prix sont attribués dans cinq catégories : Stratégique, Ingénierie, Finances, Infrastructures vertes et développement durable et Création d’emplois.

Le projet de Pont international Gordie-Howe a récemment reçu plusieurs prix de l’industrie, notamment la transaction routière de l’année par IJGlobal, le projet de l’année selon Lexpert et la meilleure transaction de l’année dans le domaine du transport selon PFI.

Le nouveau Pont international Gordie-Howe fournira une redondance au couloir commercial le plus achalandé entre le Canada et les États-Unis grâce à un traitement amélioré des voyageurs à la frontière et à une meilleure connectivité internationale transautoroutière. Il répond également à des besoins futurs et offrira six voies pour répondre à la croissance attendue du trafic au fil des années à venir. Avec des éléments tels qu’une voie multi-usage pour les piétons et les cyclistes, une certification LEED argent pour les édifices et un solide Plan d’avantages pour la communauté, ce projet entraînera non seulement des opportunités économiques, mais également des effets environnementaux et communautaires positifs. Bridging North America a présenté un calendrier de construction sur 74 mois pour achever les quatre composantes du projet, l’entrée en service du pont étant prévue à la fin de 2024.

Citations

« Nous sommes honorés de recevoir le prestigieux Prix Oracle du projet de l’année dans la catégorie Projet d’ingénierie de CG/LA. Le projet de Pont international Gordie-Howe représente une portée et une complexité techniques considérables. L’APWD est fière de travailler avec son partenaire du secteur privé, Bridging North America, à la réalisation du plus long pont haubané en Amérique du Nord.. »

Bryce Phillips, PDG - Autorité du Pont Windsor-Détroit

En bref

  • En reconnaissance de la portée internationale du projet, le pont sur la rivière Détroit est conçu selon deux normes, connues sous le nom de « conception à deux volets », répondant ainsi aux normes canadiennes et américaines les plus strictes pour assurer la construction du projet selon les plus hauts standards de conception structurelle et de durabilité.
  • Les deux points d’entrée et la connexion autoroutière directe sont conçus pour fournir un traitement frontalier de grande capacité et 500 000 pieds carrés d’immeubles contemporains attrayants dans un environnement aménagé, en complément du nouveau et impressionnant pont haubané.
  • Le pont haubané à six voies sera le plus long de ce type en Amérique du Nord et comprend un sentier polyvalent sans frais conçu pour séparer en toute sécurité les piétons et les cyclistes de la circulation automobile.
  • Tout au long de l’élaboration des exigences rigoureuses du projet, l’APWD a travaillé en étroite collaboration avec son consultant en ingénierie générale, Parsons, afin d’identifier les normes de conception esthétique et techniques de haut niveau pour créer une passerelle et un couloir international moderne et durable pour le Canada et les États-Unis.

 

À propos de l’Autorité du pont Windsor-Détroit

L’Autorité du Pont Windsor-Détroit (APWD) est une société canadienne d’État sans but lucratif créée pour livrer le Pont international Gordie-Howe entre Windsor, en Ontario, et Détroit, au Michigan, par l’entremise d’un partenariat public-privé (PPP). L’APWD est responsable de superviser et de gérer la construction et l’opération du nouveau passage. Pour plus d’informations sur l’APWD, visitez le www.gordiehoweinternationalbridge.com/fr et suivez l’APWD sur Twitter au www.twitter.com/GordieHoweBrg.

À propos de Bridging North America

Bridging North America est constitué de certains des chefs de file les plus reconnus dans l’industrie de la construction et de l’infrastructure, dont des entreprises nord-américaines et internationales. Les partenaires de BridgingNA possèdent une vaste expérience dans la réalisation de projets infrastructuraux majeurs comme la Rt. Hon. Herb Gray Parkway à Windsor, en Ontario; le nouvel axe du pont Champlain à Montréal, au Québec; l’autoroute 30 à Montréal, au Québec; la ligne Eglinton Crosstown à Toronto, en Ontario; le Réseau Express Métropolitain (REM) à Montréal, au Québec; un système de navettes automatisé à l’aéroport LAX, en Californie; les ponts Harbour et Tappan à New York et le pont Oakland Bay de San Francisco.

 


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Mark Butler
Directeur des communications
Autorité du pont Windsor-Détroit
519-946-4859

Tara Carson
Conseillère principale en communications
Autorité du Pont Windsor-Détroit   
519 946-1827

 

 

 


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