Réfection et amélioration de l’aménagement de la rue Sandwich au coût de 1 million de dollars

Dans le cadre du projet du Pont international Gordie-Howe, un peu plus de trois kilomètres de la rue Sandwich seront reconstruits par Bridging North America (BNA). La reconstruction de la rue Sandwich s’étendra du sud du rond-point de l’avenue Rosedale à l’avenue McKee en passant par la promenade Ojibway. Ce chantier se fera par étapes en commençant en septembre 2023, l’objectif étant d’atteindre l’achèvement complet en 2024. Une fois les travaux terminés, la ville de Windsor sera chargée de l’entretien de la rue.

Les activités de reconstruction de la rue Sandwich se dérouleront en trois phases.
Phase 1 — De l’automne 2023 au printemps 2024.
La première phase inclura la rue Sandwich depuis la route d’accès périphérique entourant le point d’entrée canadien jusqu’à l’intersection de la promenade Ojibway. Ces travaux comprendront le réasphaltage de la chaussée, l’installation d’un égout pluvial, le comblement des fossés et la construction d’un sentier polyvalent en asphalte, qui finira par se connecter au point d’entrée canadien.
Phase 2 — Commençant le 5 septembre 2023, pour une durée de 14 semaines.
La phase 2 comprendra la rue Sandwich, de la promenade Ojibway à l’avenue Chappell. Cette phase comprendra le réasphaltage de la chaussée, l’aménagement de trottoirs et la construction d’un sentier polyvalent en asphalte.
Phase 3 — Début prévu en 2024
La phase 3 comprend la rue Sandwich, de l’avenue Chappell à la rue Chewett, juste au sud du rond-point de l’avenue Rosedale, ainsi que l’asphaltage et la construction de trottoirs.
Activités de la phase 2
Les travaux devant commencer le 5 septembre 2023, Bridging North America fermera la rue Sandwich en direction sud entre la promenade Ojibway et l’avenue Chappell. Une voie de circulation en direction du nord restera ouverte. Pendant cette fermeture, les entreprises situées sur cette section de la rue Sandwich ne seront accessibles que par la rue Sandwich en direction nord. Cette fermeture devrait durer 14 semaines. .
Les déviations suivantes ont été mises en place :
Circulation en direction du nord :
- Aucune déviation n’est nécessaire. Une voie de circulation restera ouverte en permanence.
Circulation en direction du sud :
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La circulation en direction du sud sera déviée vers Huron Church :
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Les véhicules tourneront vers l’est sur la route Prince et le suivront jusqu’à la route Huron Church.
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Les véhicules commerciaux (camions) tourneront vers l’est sur la route Prince, puis vers l’est sur la route Tecumseh jusqu’à la route Huron Church.
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Une fois que les véhicules auront atteint la route Huron Church, la déviation prendra fin. Vous pouvez suivre la route Huron Church pour vous rendre à la destination prévue, soit la voie rapide EC Row, l’autoroute 401, la promenade Ojibway ou les adresses sur la rue Sandwich à l’intérieur de la zone des travaux de construction.
Lire l'avis public de la Phase 2 - rue Sandwich
Avis à la communauté concernant la phase 2 de la construction sur la rue Sandwich

Des efforts seront déployés pour assurer la sécurité et l’efficacité de la circulation dans le secteur pendant les travaux. Les déviations seront bien indiquées et des panneaux de vitesse avec radar seront mis en place. Les autorités responsables de la circulation ont été mobilisées pour faire respecter la loi en cas de besoin et des brigadiers scolaires supplémentaires seront placés aux intersections clés. Il a également été demandé aux entreprises de camionnage de la région d’utiliser un itinéraire de déviation modifié le long de l’avenue College jusqu’à la route Huron Church, en plus de la déviation désignée pour la route Prince, afin de réduire encore davantage les embouteillages dans cette zone.
Des mesures sont prises pour minimiser l’impact de la construction conformément aux engagements pris dans le rapport d’évaluation environnementale et le rapport approuvé d’évaluation du gouvernement fédéral au Canada. Les mesures d’atténuation des effets de la construction comprennent :
Contrôle des vibrations :
Bridging North America mettra en place un programme de surveillance des vibrations qui analysera l’impact des travaux de construction sur les structures voisines. La surveillance des vibrations pourrait consister à placer de l’équipement de surveillance autour ou à l’intérieur des structures patrimoniales pour suivre les niveaux de vibration et prévenir les dommages.
Contrôle de la poussière :
Bridging North America entend limiter le plus possible le soulèvement de poussières pendant les travaux de construction :
- surveillance continue des émissions de poussière,
- balayage et arrosage réguliers des routes,
- utilisation de bâches pour le transport des matériaux,
- évaluation et adaptation des activités pendant les périodes de vents forts, si nécessaire.
Contrôle du bruit :
Les équipements de construction seront bien entretenus et tout sera mis en œuvre pour réduire le bruit pendant la période de construction.
Dans le cadre du plan d’avantages pour la communauté du Pont international Gordie-Howe, l’équipe du projet investira un million de dollars supplémentaires pour valoriser davantage la zone d’amélioration commerciale de Sandwich.
Au cours du mois de février 2022, l’équipe de projet a recueilli les commentaires de la communauté par le biais d’un sondage afin de déterminer les priorités d’investissement de ce million de dollars.
Les répondants à l’enquête étaient invités à classer quatre catégories de domaines d’investissement :




L’équipe du projet examinera les résultats de l’enquête et déterminera les zones les plus prioritaires à intégrer dans l’aménagement de la rue Sandwich.
Prochaines étapes
L’équipe du projet étudie actuellement les réponses afin d’identifier les domaines les plus prioritaires pour la communauté. Alors que la conception globale de la rue comprendra des éléments issus des quatre catégories d’investissement, le financement supplémentaire se concentrera sur les domaines les plus importants pour la communauté.
L’équipe du projet travaillera avec la ville de Windsor pour s’assurer qu’elle approuve les plans, qui devraient être rendus publics 2023. La construction dans le secteur de la ZAC est prévue pour 2023.