Phil Masters (Parsons), Bill Dwyer (Transports Canada) and Pierre Bolduc (Infrastructure Canada) font partie de l'équipe d'étude sollicitant l’opinion des intervenants sur la conception de la technologie du nouveau pont.

Des systèmes de transport intelligents (STI), de péage, électriques et d’éclairage ne sont que quelques-uns des éléments essentiels qui doivent être incluses dans la conception du nouveau pont Windsor-Détroit. Afin d'assurer que les besoins de ceux qui utilisent le nouveau passage soient satisfaits, la société Parsons Inc. a été engagée le mois d’Août de 2014 pour conduire un certain nombre d'études de conception afin d’identifier les exigences techniques et les options d'exploitation de plusieurs éléments clés du nouveau pont.

Une composante clé du processus de conception est un programme de sensibilisation des intervenants. Le processus incluait des appels téléphoniques, des rencontres individuelles ainsi que des ateliers d’intervenants. À la mi-Novembre les premiers ateliers d'intervenants ont eu lieu à Windsor et Detroit. Au total, plus de 35 intervenants représentant 20 organismes ont participé, y compris des fonctionnaires avec les gouvernements locaux; des entreprises de camionnage, des premiers répondants dont les départements de police, d’ambulances et de sécurité incendie; des constructeurs automobiles; des alliances de commerce, et des services locaux

Lors des ateliers, le groupe d'étude a rendu compte des informations recueillies à ce jour et a fourni aux intervenants la possibilité de commenter et de donner leur opinion sur les aspects de fonctionnement du nouveau passage tels que le trafic, la gestion des urgences et de l'information pour les voyageurs, les options de péage, la luminaire architecturale et des voies.

L’information recueillie tout au long du programme de sensibilisation des intervenants sera utilisée pour la phase de conception-construction-financement-exploitation-entretien du projet.